Peugeot web

Automobilka Peugeot obohatila český trh o nové pohonné ústrojí HYbrid4. Jako první na trhu kombinuje dieselový motor a elektromotor. Zájemci mají na výběr dva vozy - MPV crossoveru 3008 a allroad kombi 508 RXH.

Pokud si pořizujete nové vozidlo nezapomeňte na jeho pojištění. Pojištění vozidla se skládá se zákonného pojištění vozidla, tedy z povinného ručení a z havarijního pojištění vozidla. Informace o typech pojištění, spoluúčastech či připojištěních najdete na specializovaném serveru Srovnávač.cz. Naleznete zde také online kalkulačku povinného ručení.

Brzy se přidá i 508 HYbrid4 se standardní karoserií sedan a kombi, stejný pohon nabídne i Citroën v modelu DS5. Systém nabízí čtyři jízdní režimy: Auto optimalizující energetické toky dle aktuálních požadavků, ZEV, který při odpovídajících podmínkách vynutí jízdu čistě na elektřinu, Sport zaměřený na podávání maximálních výkonu a 4WD, tedy pohon všech kol. Základem je upravený motor 2,0 HDi o výkonu 120 kW, který skrze robotizovanou převodovku pohání přední kola, a elektrické komponenty u zadních kol – elektromotor se stálým převodem pro pohon zadních kol, baterie a elektrický měnič.

Tento způsob přijde ke slovu zejména při nutnosti pohánět permanentně všechna kola. Pohonná technika je shodná, ale karty mezi modely jsou i tak jasně rozdané: 3008 je levnější, praktičtější a odladěný pro úspornější provoz. 508 naopak jako stylové kombi působí luxusněji, čemuž odpovídá i takřka milionová cenovka. Crossover má tři verze: méně vybavenou Active jezdící na úsporných 16palcových pneumatikách (kombinovaná spotřeba 3,8 l/100 km, emise CO2 99 g/km), lépe vybavenou Allure se 17palcovými koly (4,0 l/100 km, 104 g/km) nebo za příplatek 18palcovými koly (4,1 l/100 km, 108 g/km).

Active má šest airbagů, tempomat, dvouzónovou klimatizaci, mlhovky kožený volant, rádio s Bluetooth a u hybridu také zadní parkovací senzory. Allure je nakonfigurovaný jinak než u výchozí 3008. Active má vedle větších kol navíc navigaci. Hybridní allroad kombi nabízí jedinou výbavu Allure. Standardem je šest airbagů, ESP, tempomat, dvouzónová klimatizace, volant a řadicí páka v kůži, polokožené čalounění, rádio s USB a Bluetooth nebo panoramatická střecha.

Nad rozsah výbavy kombi 508 SW přidává 508 RXH ještě navigaci, parkovací senzory vpředu a vzadu a 18palcová kola místo 17palcových. Připlatit si lze za kožené čalounění nebo Alcantaru (v obou případech 36 tisíc), bi-xenonové světlomety (33 tisíc) nebo bezklíčový vstup (14 tisíc korun).